Toyota GR Yaris Kini Lebih Stabil dan Lincah, Hasil Masukan Pembalap dan Enthusiast

JAKARTA, ARAHKITA.COM - Toyota Astra Motor menghadirkan penyegaran untuk Toyota GR Yaris dengan fokus utama pada peningkatan stability dan handling. Penyempurnaan ini dilakukan berdasarkan berbagai masukan dari pembalap hingga komunitas GR Yaris enthusiast yang menginginkan pengalaman berkendara lebih presisi dan menyenangkan.

Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Hiroyuki Oide mengatakan bahwa pembaruan tersebut dirancang agar pengemudi bisa merasakan sensasi fun to drive yang lebih maksimal di berbagai kondisi jalan maupun lintasan balap.

“Masukan dari berbagai pihak, baik pembalap maupun GR Yaris enthusiast, membuka peluang bagi GR untuk meningkatkan stability dan handling-nya agar lebih gesit dan sanggup mengikuti kemauan pengemudi,” kata Hiroyuki Oide dalam keterangan resminya diterima di Jakarta pada Senin (25/5/2026). 

• Baca juga:

  Toyota Libatkan 21 Komunitas Otomotif dalam GR Car Meet 2026 di Jakarta

Salah satu perubahan paling terasa hadir melalui desain baru GR Exclusive Steering Wheel. Toyota menghadirkan lingkar kemudi berukuran lebih kecil untuk meningkatkan kelincahan pergerakan tangan saat mengemudi. Desain pegangan telapak tangan juga dibuat lebih ergonomis agar nyaman digunakan dalam berbagai manuver cepat.

Toyota menjelaskan, dalam situasi balap tertentu pengemudi dituntut menjaga posisi tangan tetap stabil di setir tanpa harus berpindah untuk menyentuh tombol kontrol. Karena itu, desain setir baru ini dikembangkan agar kontrol kendaraan terasa lebih natural sekaligus meningkatkan rasa percaya diri di balik kemudi.

Tidak hanya setir, perubahan lain juga dilakukan pada posisi tuas rem parkir yang kini dibuat lebih dekat dengan kemudi dan memiliki posisi lebih tegak. Penyempurnaan ini memungkinkan perpindahan tangan menjadi lebih cepat dan responsif saat mobil digunakan secara agresif.

Untuk meningkatkan kenyamanan, Toyota juga menambahkan kombinasi pemanas pada setir dan bangku pengemudi. Fitur ini membuat pengalaman berkendara terasa lebih premium, terutama dalam perjalanan jarak jauh atau kondisi cuaca dingin.

“Peningkatan ini sejalan dengan prestasi GR Yaris Rally2 yang mendominasi seri pembuka kejurnas sprint rally dan kejurnas rally tahun ini, sekaligus menyebarkan joy and excitement of GR kepada lebih banyak orang,” ujar dia.

Pengembangan terbaru pada GR Yaris juga dipengaruhi pengalaman Toyota di ajang World Rally Championship atau WRC yang digelar di berbagai negara. Pengalaman balap tersebut menjadi acuan dalam meningkatkan performa dan pengendalian kendaraan.

Tim GR turut melakukan penyempurnaan pada fitur Electric Power Steering (EPS) melalui modifikasi software dan beberapa komponen tertentu. Langkah ini dilakukan agar sistem kemudi tetap bekerja optimal meski menerima tekanan berat dalam penggunaan ekstrem.

Toyota juga mengembangkan ban baru melalui pengujian intensif untuk menjaga performa handling tetap stabil. Revisi pada pola tapak ban, struktur internal, hingga penggunaan kompon karet baru diklaim mampu meningkatkan kontrol berkendara secara signifikan, baik di jalan raya maupun lintasan balap.

Selain itu, optimalisasi karakteristik peredaman pada shock absorber depan dan belakang turut dilakukan demi memaksimalkan performa ban sekaligus menjaga kestabilan mobil saat bermanuver pada kecepatan tinggi.