Mahal Banget! Biaya Ganti Baterai Tesla Model S Jadi Sorotan

JAKARTA, ARAHKITA.COM – Mobil listrik dikenal menawarkan banyak keunggulan, mulai dari akselerasi instan, suara mesin yang nyaris senyap, hingga biaya pengisian daya yang relatif lebih hemat dibanding kendaraan berbahan bakar fosil. Namun di balik itu, ada satu komponen krusial yang bisa menjadi mimpi buruk pemiliknya, yakni baterai.

Kasus yang dialami pemilik Tesla Model S keluaran 2013 ini menjadi contoh nyata. Ia harus menghadapi estimasi biaya penggantian baterai yang nilainya bahkan bisa melampaui harga mobil itu sendiri.

Mengutip laporan Carscoops, Minggu (25/1/2026), pemilik Tesla tersebut mendatangi pusat layanan resmi Tesla di Madison, Wisconsin, Amerika Serikat, untuk menanyakan biaya penggantian baterai mobilnya.

Melalui unggahan di Reddit, pemilik akun u/sirromnek mengungkapkan bahwa ia menanyakan dua opsi penggantian baterai, yakni paket baterai standar 60 kWh atau peningkatan ke versi 90 kWh.

“Saya hanya ingin tahu apakah lebih masuk akal mengganti baterai lama atau sekalian upgrade ke kapasitas yang lebih besar,” tulisnya dalam unggahan tersebut.

Hasil estimasi biaya yang diterima justru mengejutkan. Untuk penggantian baterai 60 kWh, Tesla mematok harga 13.830 dolar AS atau sekitar Rp231,5 juta. Biaya tersebut sudah termasuk ongkos pemasangan sebesar 580,5 dolar AS dengan estimasi waktu pengerjaan 2,58 jam.

Sisanya, sekitar 13.250 dolar AS, murni merupakan biaya unit baterai. Angka ini terbilang tinggi, mengingat baterai 60 kWh kini merupakan varian terkecil dalam jajaran baterai Tesla.

Biaya semakin melonjak bila memilih baterai 90 kWh. Harga baterainya mencapai 18.000 dolar AS, ditambah 4.500 dolar AS untuk membuka kapasitas penuh. Setelah ditambah biaya pemasangan dan komponen pendukung lainnya, total biaya membengkak hingga 23.262 dolar AS atau setara Rp389,4 juta.

Nilai tersebut jelas jauh melampaui harga pasar Tesla Model S bekas keluaran tahun yang sama. Berdasarkan penelusuran pasar, sedan listrik ini umumnya dibanderol di kisaran 10.000–15.000 dolar AS, tergantung kondisi dan varian.

“Secara finansial, ini jelas bukan keputusan yang masuk akal,” tulis pemilik tersebut menanggapi estimasi biaya yang diterimanya.

Unggahan ini pun memicu diskusi luas di kalangan pengguna Tesla lainnya. Meski banyak pemilik yang mengaku masih menggunakan baterai bawaan hingga ratusan ribu mil, penurunan performa baterai tetap menjadi risiko yang sulit dihindari seiring usia kendaraan.

Sebagian pengguna menyarankan opsi membeli baterai dari pihak ketiga yang harganya lebih terjangkau dibandingkan baterai resmi Tesla. Namun demikian, dengan nilai jual Tesla Model S lawas yang kini rata-rata di bawah 12.000 dolar AS, mengganti baterai tetap dinilai tidak sebanding dari sisi ekonomi.